Viertelfahrzeug

Viertelfahrzeug-Prüfstand für ein Quad, Messeexponat

Zur Vereinfachung von Fahrdynamik-Untersuchungen kann anstelle des gesamten Fahrzeuges (z.B. auf einem Rollenprüfstand oder einer 4-Stempel-Anlage) das sogenannte Viertelfahrzeug herangezogen werden. Dabei besteht der zu prüfende Aufbau aus der Radaufhängung, der Federung/Dämpfung sowie der Bremse. der Kraftanschluss befindet sich an der Radnabe. Der Vorteil ist, dass sich mehraxiale Kräfte gezielt auf das System aufbringen lassen, sowie dass sich das Fahrsystem als isolierte Einheit untersuchen lässt. Einzelne Komponenten können so gezielt der dynamischen Prüfung ausgesetzt werden.

Die Viertelfahrzeug-Prüfung ist dabei ein idealer Einsatzzweck für den DHM SysCon, da das Feder/Dämpferelement ein präzises nachfahren eines soll-Signals für herkömmliche Regler erschwert. Durch den iterativ-lerndenen Regelalgrorithmus wird es jedoch möglich, auch die komplexe Baugruppe mit nichtlinearem Kraft-Weg-Verhalten mehraxial bei höher signalqualität dynamisch zu prüfen.